Vysokotlaká tryska GRANÁT-30° na čistění potrubí 6+1, závit 3/8" IG, vel. trysky 060-200, 500bar / 150°C, tvrzená nerez
Kód: 649030316060 649030316080 649030316100 649030316120 649030316150 649030316200 Zvolte variantuDetailní popis produktu

Vysokotlaká tryska typu GRANÁT-30° na čistění potrubí 6+1, závit 3/8" vnitřní, vel. trysky 060, 080, 100, 120, 150, 200 dle volby, tvrzená nerez. Vnější Ø 30 mm, 500 barů, do 150°C. Vyrobena z tvrzené nerezové oceli odolné proti opotřebení, vybavená 1 centrickou přední tryskou nebo zaslepovací zátkou (vyměnitelná) a 6 tryskacími paprsky dozadu. Úhel paprsku dozadu 30°, těžké provedení, odolná vůči otěru. Všechny trysky jsou vybaveny vložkami z tvrzené nerezové oceli. Výsledkem je enormní zvýšení účinnosti ve srovnání s přímo vrtanými tryskami. Životnost trysky se tím mnohonásobně prodlužuje. Max. do 500 barů.
Nasazení:
- odstranění nánosů bahna
- odstranění ucpání
- odstranění ledu
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Kanalizační trysky a hadice |
|---|---|
| Typ trysky: | Granát |
| Závit: | 3/8" IG |
| Max. tlak: | 500bar |
Vysokotlaká tryska na čistění potrubí 3+4, závit 1/4" vnitřní, vel. trysky 070, tvrzená nerez. Vnější Ø 22 mm, 500 barů, 35 l/min.
Vysokotlaká tryska na čistění potrubí 3+4, závit 3/8" vnitřní, vel. trysky 065, tvrzená nerez. Vnější Ø 25 mm, 500 barů, 32 l/min.
Vysokotlaká mini tryska k čištění potrubí M7 o vnějším průměru 9,8 mm, určena na čištění potrubí, výměníků tepla atd. Vybavena 3 otvory dozadu pro optimální pohon vpřed. Tlak...
Vysokotlaká tryska na čistění potrubí 8+0 ve tvaru koule "Grease Ball", závit 1/4" vnitřní, vel. trysky 080, 500bar, tvrzená nerez.
Vysokotlaká tryska na čistění potrubí 3+0, závit 1/4" vnější, vel. trysky 035, mosaz. Vnější Ø 15mm, 210 barů, 16 l/min.
Výkonná vysokotlaká kanalizační rotační tryska 3+1, závit 1/8" vnitřní, velikost trysky podle volby (výkonu vapky) 040 nebo 060, provedení mosaz, max. tlak 150 bar. Tryska o Ø...
Suttner vysokotlaká kanalizační rotační tryska na čištění potrubí z nerezové oceli a otočným bronzovým trakčním středem, s otvory 4x vzad a 3x do strany, bez předního vrtání,...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
